Bingung Dengan Jargon Mobil Hijau?

Jargon

Berkat meningkatnya kesadaran akan masalah lingkungan, dan keinginan untuk mengurangi biaya bahan bakar kami, semakin banyak orang yang memilih untuk membeli mobil hijau daripada kendaraan bensin tradisional. Teknologi ini berkembang dengan cepat, bagaimanapun, dan itu dapat dengan mudah terjebak dalam terminologi yang digunakan untuk menggambarkan mesin-mesin ramah lingkungan ini. Untuk membantu Anda mengatasi dengan sisi mengemudi yang lebih hijau, berikut beberapa istilah umum yang diterapkan pada generasi baru mobil rendah karbon dan hemat bahan bakar ini:

Mobil Bensin dan Diesel Hijau Tradisional

Meskipun mobil hibrida dan listrik menjadi berita utama cheap mpv untuk pendekatan perubahan paradigma mereka terhadap otomotif, produsen mobil tetap menginvestasikan banyak uang untuk membuat mobil tradisional mereka lebih efisien bahan bakar. Jadi kita melihat berbagai mobil baru yang lebih aerodinamis, kurang berat dan umumnya lebih hemat bahan bakar daripada mobil bensin atau diesel standar. Anda mungkin harus membayar lebih untuk model ini, tetapi penghematan ekstra pada bahan bakar biasanya membenarkan biaya awal ini.

Kendaraan Listrik Hybrid

Mobil-mobil ini menggunakan kombinasi teknologi listrik dan bensin untuk memaksimalkan efisiensi bahan bakar. Meskipun mereka terutama didukung oleh mesin bensin, sistem komputer on-board memanfaatkan kedua sumber daya untuk memaksimalkan efisiensi bahan bakar – dan banyak model hibrida juga dapat berjalan hanya pada listrik. Contoh mobil hijau dalam kategori ini adalah Peugeot 3008 HYbrid4, yang dapat menempuh 74,3 mil per galon bensin.

Plug-In Hybrid Electric Vehicles, atau PHEV

Ini bekerja seperti hibrida, tetapi dapat dipasang untuk mengisi ulang baterai on-board. Ini berarti rentang berkendara potensial pada motor listrik meningkat.

Kendaraan Listrik, atau EV

Mobil listrik telah ada selama bertahun-tahun, tetapi baru-baru ini kita telah melihat versi pasar massal. Mereka juga dikenal sebagai ‘kendaraan nol-emisi’, karena mereka tidak mengeluarkan asap knalpot, dan karena itu sangat ramah lingkungan dibandingkan dengan mobil bensin – terutama jika diisi ulang dari sumber energi terbarukan. Sekali lagi, Anda mungkin membayar lebih untuk ini awalnya, tetapi biaya menjalankan mobil hijau ini bisa sangat rendah.

Extended Range Electric Vehicles, atau E-REV

Ini bekerja seperti mobil hibrida secara terbalik. Mereka beroperasi dengan tenaga listrik, tetapi memiliki generator bertenaga bensin kecil di atas kapal yang mengisi kembali baterai ketika daya listrik hampir habis. Ini memecahkan masalah jangkauan yang sering dialami ketika mengendarai mobil listrik – mereka dapat memberikan tambahan 300 mil perjalanan. Penggunaan bensin secara ekonomis berarti mobil hijau ini dapat mencapai 175 mil per galon yang mencengangkan.

Kendaraan Biofuel

Sebagian besar bahan bakar yang dijual di Inggris sudah termasuk sejumlah kecil biofuel – diproduksi dari minyak nabati yang diolah atau bahan tanaman – tetapi kendaraan biofuel menggunakan bahan bakar ramah lingkungan hampir secara eksklusif. Manfaat dari kendaraan ini adalah emisi yang lebih rendah dan lebih banyak daya, tetapi mereka biasanya tidak meningkatkan ekonomi bahan bakar, dan biofuel tidak tersedia di pom bensin Inggris.

Kendaraan Hidrogen

Banyak orang melihat mobil hijau bertenaga hidrogen sebagai masa depan teknologi mobil ramah lingkungan. Satu-satunya emisi mereka adalah air, jadi dari perspektif lingkungan, mereka adalah kendaraan yang sempurna. Tapi mungkin beberapa saat sebelum kita semua mengendarai mobil hidrogen, karena mereka mahal untuk memproduksi dan teknik produksi hidrogen yang berkelanjutan masih terus dikembangkan.

Leave a Comment

(0 Comments)

Your email address will not be published. Required fields are marked *